在碳达峰、碳中和的国家战略指引下，氢能作为清洁能源，将在我国实现碳中和目标的道路上发挥关键作用。国家密集出台相关扶持政策，加速氢能产业化进程，2019年，发展氢能首次写入《政府工作报告》；2020年11月，国务院印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》指出氢能源将进入发展高速通道；2021年3月《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式将氢能纳入规划纲要；2021年10月，《2030年前碳达峰行动方案》对氢能产业做了细节规划等。

在“双碳”目标下，我国多地出台氢能产业规划和扶持政策，氢能发展呈现出较明显的地区空间集聚效应。粤港澳大湾区具有强大的市场需求驱动力与完备的制造业基础，一直高度重视氢能产业的发展，在占据先发优势的基础上持续发力，推动大湾区氢能产业加速发展。

大湾区氢能源 相关政策

Ø 2018.6《广东省关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》

2018-2020年广东省新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中的30%将用于支持氢燃料电池汽车的推广应用，加大对氢燃料电池汽车的补贴力度。

Ø2018.8 《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》

正式将燃料电池车的具体补贴金额标注在文件中，加速政策补贴落地。

Ø2018.11 《佛山市氢能源产业发展规划(2018-2030年）》

佛山市作为全国最早布局氢能的城市之一，规划预计到2030年形成千亿氢能产业规模。

Ø2020.2 《佛山市南海区氢能产业发展规划(2020-2035年）》

立足于佛山市在氢气产量方面问题，进一步刺激车用氢气需求的快速增长，制氢产业市场前景可期。

Ø2020.3 《茂名市氢能产业发展规划（征求意见稿）》

明确茂名氢能产业发展战略为：一个目标，两大核心区，三大应用领域，百亿产值。

Ø2020.3 《关于印发东莞市完善促进消费体制机制实施方案的通知》

积极培育氢能源产业体系，加大氢燃料电池汽车推广应用力度，鼓励资本合作共建氢能源产业基地。

Ø2020.6 《广州市氢能产业发展规划》（2019-2030年）

将广州建成我国南部地区氢能枢纽，构建氢能全产业链。到2030年，建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系，实现产值超2000亿元。

Ø2021.3 《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》

多渠道增加氢源供应，着力完善产业配套。培育氢燃料电池汽车产业链，支持氢燃料电池技术研发创新，开展氢燃料电池汽车规模化推广应用，加快推进加氢站规划建设。

Ø2021.6 《广州市黄埔区 广州开发区促进氢能产业发展办法》

被称为“氢能10条”2.0版，严格落实国家要求的氢气销售价格，继续扶持加氢站建设紧抓发展重点，解决行业痛点，在多个氢能产业关键环节有所创新。

Ø2021.12 《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》

到2025年，形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成氢能产业技术策源地、先进制造集聚高地、多场景应用示范基地，实现氢能商业化应用，氢能产业规模达到500亿元。

广东省氢能产业总产值已超百亿元，位居全国第一，将以佛山、广州和深圳为核心，将以较完备的产业基础和优势长板，大力推动大湾区氢能应用场景开放，促产业化进程，打造千亿级氢能产业。